Mercedes Benz Unimog U219

  • 190 PS und 750 Nm Drehmoment
  • Max. zulässiges Gesamtgewicht: 10 t
  • Radstand: 2800 mm
  • kompakt und wendig mit einem Wendekreis von 12,6 m

Palfinger PK 9501 SLD5-B

  • Vollhydraulischer Ladekran der 9 mto Klasse
  • max. 88.2 kNm Hubmoment
  • Vollhydraulische Reichweite 9,7 m
  • Hubkapazität:
    • 810 kg auf 9,7 m

FMG Krantragrahmen

  • FMG Krantragrahmen / U219 für einen Radstand von 2800 mm
  • Kranfrontaufbau – ausgelegt für Schwenkbereich von 360°
  • Krantragrahmen mit integrierter X-Abstützung
  • Kranbefestigung mittels 8 Stk. Briden

FMG X-Abstützsystem

  • V-Abstützung vorne
    • 2-fach Ausschub auf 4600 mm Abstützbreite
    • symmetrisch gepfeilt
  • V-Abstützung hinten
    • auf 2100 mm Abstützbreite
    • symmetrisch gepfeilt
  • Original Palfinger Stützbeine 90 kN

FMG Hilfsladefläche

  • Stahl/Alu
  • Innenabmessungen 1200 mm x 2250 mm
  • 400 mm Alubordwände roh poliert
  • 800 mm Stahlstirnwand
  • Boden 4 mm Stahlblech
  • Aufsatz für Mastenträger

Mastenträger

  • vorne einsteckbar
  • hinten einsteckbar/höhenverstellbar

Projektabschluss: März 2026