Mercedes Benz Unimog U535K
- mit 354 PS der stärkste MB Unimog der Baureihe UGE
- Max. zulässiges Gesamtgewicht: 16,5 t
- Radstand: 3.900 mm
- kompakt und wendig mit einem Wendekreis von 16,9 m
EFFER EF265-5S + JIB 088-3S Kranaufbau
- Vollhydraulischer Ladekran in der 24 mt Klasse
- Hubmoment zwischen 200 bis 285 kNm
- Vollhydraulische Reichweite 14,7 m mit 5-fach Ausschub
- Hydraulisches Zusatzgelenk (JIB) mit 3-fach Ausschub
FMG Krantragrahmen
- FMG Krantragrahmen / U535 für einen Radstand von 3350 mm
- Kranfrontaufbau – ausgelegt für Schwenkbereich von 360°
- Krantragrahmen mit integrierter V-Abstützung
- FMG Hilfsladefläche
- Kranaufbau in niedrigbauweise mittels Flanschmontage (Drehkranz)
FMG Abstützsystem
- V-Abstützung vorne
- 4-fach Ausschub auf 7700 mm Abstützbreite
- symmetrisch gepfeilt
- V-Abstützung hinten
- 2-fach Ausschub auf 5000 mm Abstützbreite
- Stützbeinaufnahme für 90 kN Stützbeine
Frontseilwinde
- Sepson Sepmatic H60PX
- 6 Tonnen Zugkraft
- Seil-Durchmesser von 12 mm bei einer Länge von 60 m
- Seilgeschwindigkeit zwischen 10 m/min und 17 m/min
- pneumatische Freilaufeinrichtung
- automatische Seilführung
Pappas Werbevideo des DATATRANS Projektes
Voller Stolz dürfen wir ebenso auf ein Pappas Kundenvideo verweisen, das unseren Kranaufbau auf dem MB-Unimog U535K für die Firma DATATRANS in Aktion zeigt. DATATRANS benötigt den U535K für schwierige Transporte, Krantätigkeiten und kommt im Katastrophenschutz zum Einsatz.
Projektabschluss: Oktober 2025
