Mercedes Benz Unimog U535L
- 354 PS und 1380 Nm Drehmoment
- Max. zulässiges Gesamtgewicht: 16,5 t
- Radstand: 3.900 mm
- kompakt und wendig mit einem Wendekreis von 16,9 m
ATLAS AK240.E4 A4 – Jib Z3
- Vollhydraulischer Ladekran der 21 mto Klasse
- max. 211 kNm Hubmoment
- Vollhydraulische Reichweite 20,2 m
- mit Ausschub 4-fach + Jib 3-fach
- Hubkapazität:
- 1560 kg auf 12,3 m
- 500 kg auf 20,2 m
FMG Krantragrahmen
- FMG Krantragrahmen / U535L für einen Radstand von 3900 mm
- Kranfrontaufbau – ausgelegt für Schwenkbereich von 360°
- Krantragrahmen mit integrierter X-Abstützung
- Kranbefestigung mittels 8 Stk. Briden
FMG X-Abstützsystem
- V-Abstützung vorne
- 4-fach Ausschub auf 7000 mm Abstützbreite
- symmetrisch gepfeilt
- V-Abstützung hinten
- 2-fach Ausschub auf 4900 mm Abstützbreite
- symmetrisch gepfeilt
- Original Atlas Stützbeine 90 kN

FMG Hilfsladefläche
- Stahl/Alu
- Innenabmessungen 2300 mm x 2400 mm
- 400 mm Alubordwände roh poliert
- 800 mm Stahlstirnwand + 6 Stk. Rungen 120 mm hoch
- Verzurrschienen in Pritschboden eingelassen
- Boden 35 mm Lärchenholz
Frontseilwinde
- TIGER Eintrommel-Aufbauseilwinde A80
- 7-10 Tonnen Zugkraft
- Seil Dynaforce 12 mm mit einer Länge von bis zu 140 m
- Seilgeschwindigkeit zwischen 10 m/min und 17 m/min
- pneumatische Freilaufeinrichtung
- hydraulische Bergstütze
Mastenträger
- vorne einsteckbar
- hinten einsteckbar/höhenverstellbar
Einschubstück-gekröpft 45° (Schwanenhals)
Manuelle Kranarmverlängerung – 2 m




Projektabschluss: Mai 2026